Disposición de los cilindros
En V
Otra disposición es el motor en V. En él los cilindros se agrupan en dos bancadas o filas
de cilindros formando una letra V que convergen en el mismo cigüeñal. En estos motores
el aire de admisión es succionado por dentro de la V y los gases de escape expulsados por
los laterales. L y R Se usa en motores a partir de cinco cilindros, sobre todo en
automóviles de tracción delantera, ya que acorta la longitud del motor a la mitad. La
apertura de la V varía desde 54º o 60º hasta 90º o 110º aunque las más habituales son 90º
y 60º. El motor VR6 de Volkswagen es un V6 de apenas 15º de apertura, que permite
reducir ligeramente la longitud del motor (en disposición transversal).
Los motores con disposición en V más comunes son los siguientes:
• V6
• V8
• V10
• V12
Existen también, aunque es muy poco frecuente, motores V5. Por ejemplo, el motor 2.3
del Seat Toledo de segunda generación monta un motor V5.
En L
El motor en línea (L) normalmente disponible en configuraciones de 4 a 8 cilindros, el
motor en línea es un con todos los cilindros alineados en una misma fila, sin
desplazamientos.
Linkografia
file:///C:/Users/User/Downloads/Motor%20de%20combusti%C3%B3n%20interna%20(
2).pdf
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